新手也要知道的汽车保养周期
一、基础保养:按里程或时间执行(以先到为准)
1. 机油与机滤
周期:全合成机油可每 1万公里或1年 更换;半合成机油建议 7500公里或6个月;矿物质油需 5000公里或3个月。
重要性:机油是发动机的“血液”,机滤过滤杂质,定期更换避免发动机磨损。
2. 空气滤芯
周期:每 2万公里或1年 检查/更换。
贴士:若常跑灰尘大的路段(如工地、乡道),需缩短周期至1万公里。
3. 空调滤芯
周期:每 1万公里或半年 检查,潮湿地区或频繁使用空调时缩短至3个月。
作用:过滤PM2.5、花粉和异味,影响车内空气质量。
二、关键部件保养:关乎安全与性能
1. 刹车系统
刹车油:每 2年或4万公里 更换,潮湿地区需更频繁(刹车油吸水性强,过期易失灵)。
刹车片:每 3-5万公里 检查,厚度低于3mm时更换(听刹车异响或感受制动变软需警惕)。
2. 轮胎
胎压监测:每月检查一次(包括备胎),标准值参考车门内侧标识。
轮胎换位:每 2万公里或1年 做一次四轮交叉换位,延长寿命。
更换周期:即使里程少,橡胶也会老化,建议 5年或6万公里 更换。
3. 火花塞
普通镍合金:每 2-3万公里 更换;铱金/铂金材质可撑 6-10万公里。
征兆:启动困难、加速无力、发动机抖动时需检查。
三、容易被忽视的保养项目
1. 变速箱油
手动挡:每 4-6万公里 更换。
自动挡:每 6-8万公里 更换(CVT变速箱需更严格遵循手册)。
注意:长期不换可能导致换挡顿挫甚至变速箱损坏。
2. 防冻液(冷却液)
周期:每 2年或4万公里 更换,北方寒冷地区建议缩短至1年。
误区:防冻液不仅抗冻,还防腐、防高温,缺水时禁止直接加水。
3. 转向助力油
周期:液压助力车型每 2年或4万公里 更换,电动助力车型无需。
4. 正时皮带/链条
正时皮带:橡胶材质,建议 8万公里或6年 更换(断裂会导致发动机顶缸)。
正时链条:免维护,但需定期检查张紧器。
四、特殊情况下的保养提醒
1. 恶劣环境用车:
雾霾/沙尘天气后:清洁空气滤芯、车身。
雨季:检查雨刮胶条、排水孔,喷防锈剂(尤其底盘)。
长途自驾前:检查油液、刹车、轮胎,确保车况良好。
2. 长期停放(超过1个月):
断开电瓶负极,防止亏电。
每周启动发动机10分钟(磨合各部件)。
覆盖车衣防尘,检查胎压。
五、新手保养避坑指南
1. 按手册执行:不同车型有差异,以《用户手册》为准(如德系车机油要求严格,日系可能更耐造)。
2. 拒绝过度保养:4S店可能推荐清洗积碳、发动机保护剂等项目,新车无需频繁操作。
3. 记录保养历史:用APP或笔记本记下每次保养内容、费用,方便追踪周期。
4. 警惕假配件:机油选大品牌(如美孚、壳牌),滤芯优先原厂或靠谱副厂(如曼牌、马勒)。
总结:汽车保养的核心是“按时按需”,新手不必追求复杂技术,只需牢记周期、定期检查,就能让爱车保持最佳状态!
















